Löschfahrzeug 8 – Leichtschaum 1/1 (LF8 – LS1/1)



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Baujahr: 1983

Hersteller:

VEB Löschgerätewerk Görlitz
Fahrgestell: Robur LO 2002 AKF
Antrieb 5- Ganggetriebe / Verteilergetriebe mit Geländegang und Allradantrieb

Zul. Gesamtgewicht:

5500 kg

Geschwindigkeit:

 max. 85km/h

H/B/L 

3000/2370/6040 mm

Feuerlöschkreiselpumpe

FPV 8/8   V811 (16,9kw)
800 l/min Nennförderstrom / Nennförderdruck 8 bar /
geodätische Saughöhe 1,5 m
Tank: 2x350 l Schaumittelbehälter
Besatzung:  1:1
Zumischpumpe: A9-29,0/10
Produktion: nur 135 Stück

Allgemeine Aufgaben:

Zur Brandbekämpfung im selbstständigen und zusammenwirken mit anderen Löschfahrzeugen; Ausschäumen großer Räume (Lagerhallen, Kabelkanäle, Schächte) bis zu einem Volumen von 6000 m³; Flächenbeschäumung zum Schutz gefährdeter Bereiche (Tankauffangräume, Geländestreifen, Waldschneisen, Landebahnen); Brandbekämpfung in Waldgebieten; Beschäumen von brennenden festen Stoffen; Beschäumen von Brandflächen im freien bzw. Abdecken von Bränden brennbarer Flüssigkeiten.


Schauübung 1984 "800 Jahre Herzberg/E." vor dem Willhelm-Pick-Ring. Heute: Leipziger Straße

Das Fahrzeug ist komplett im Originalzustand und Betriebsbereit Waldbrandübung in den 80er Jahren mit LF8-LS1/1

Zumischpumpe Antrieb Zumischpumpe Dieselaggregat Schaumlutte

Axiallüfter Innenansicht Bedienfeld Schaummittelbehäter

       
       

Funktionsweise:
Das Wasser wird von der Feuerlöschkreiselpumpe über ein Rohrsystem nach hinten geführt. Dort befinden sich 2 Schaummittelbehälter a´350 Liter. Ein fest eingebautes Dieselaggregat betreibt die Zumischpumpe und einen großen Axiallüfter. Nach hinabklappen der Heckluke kann eine Schaumlutte herausgezogen werden. Das Wasserschaumgemisch wird über einen Düsenstock im Heck des Fahrzeuges vernebelt, und durch ein Sieb der Schaum hinaus geblasen. Je nach Drehzahl des Lüfters, kann die Verschäumungszahl bestimmt werden.

Dieselmotor  4 KVD 8/8 – 2  

Leistung:  22 kw 

Axiallüfter: LANV 1000-0/63

VZ 500-1000  (500 – 1000 m³/min)


Das Fahrzeug wurde 1983 der FF Herzberg zwecks eines pharmazeutischen Lager in Herzberg zugeführt und war auch für überregionale Einsätze bestimmt.
Heute ist es ein Traditionsfahrzeug der FF Herzberg.

Das LS1/1 ist heute mit eines der letzten existierenden Modelle, die sich auch noch im Originalzustand befinden!